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                                 ------疫情下奋进的产业巡礼系列报道(一)


      汽车服务部在公司遭受疫情打击和高铁冲击的巨大压力下,停工不停忙、复工争创收,锚定年初确定的任务目标,努力践行“时间就是金钱、效率就是生命”,积极行动,抢抓机遇, 取得了较好成效。

      [停工不停忙 整合站场资源]

      疫情停工期间,汽车服务部在严格执行疫情防控措施、配备个人防护用品的前提下,组织经营管理骨干,根据公司确定的方案,规划总站场地,整合站场资源,施划停车泊位,对破损栏杆进行出新改造,扩大停车场地面积。在开放总站院内停车场东门的同时,新增西门入口,使院内停车场东西畅通,引导淮海北路车辆入场停放。对收费道闸进行系统调试和维护保养,保证及时启动。

      [复工争创收 增加收入渠道]

      抓住汇通市场安全隐患整治,政府部门取缔周边无营运资质的停车场为契机,大力宣传引导周边机动车辆驶入总站院内停放,院内货车同比增长约20辆,从4月份起,调整物流货车租赁场地收费标准,每月增收约2万元。

      合理运用政策,积极争取物价、城管行业主管部门支持,通过提高停车场运营资质,使总站内、外停车场免费停放时间得以调整。

      逐步压缩、调整总站发班、厂包、定制车辆及员工私家车停放,先行分流原市场班客车、部分厂包车至南北站停放。自查自纠,清理总站站前广场停车收费系统内人情车,控制总站区域员工车辆上午停放数量,尽可能在重点时段腾挪出宝贵车位资源,用于增量增收,仅上午时段腾出的原市场班客车14部位置,每月增收约2万元。

      利用场内边角区域,新增5个集装箱,已累计投放18个集装箱对外租赁,年租金约20万元,均实现了当年收回投资。

      [身先士卒 迎难而上]

      去年底,为提高管理效能,总站内外场地的经营、安保、卫生秩序划归汽车服务部统一管理,汽车服务部职能扩大了不少。

      今年以来,疫情突发、创建迎检、汇通整治、站场调整,汽车服务部的责任和担子更加繁重,作为部门经理的王毅,倍感压力,也深知在当前情形下,不能辜负领导的信任,引导部门员工们树立信心,振奋精神,以饱满的激情投入工作,他身先士卒,难事带头,放弃节假日休息,做好部门的领头羊。

      5月份,按公司要求调整总站市场班车辆发班场地时,针对个别车主不理解,不配合,胡搅蛮缠,王经理不畏惧、不妥协,多措并举、坚持不懈,经过10多天的斡旋,最终化解圩丰、大有等班车运营矛盾,按既定目标执行到位,提高了停车场收入,消除了安全隐患,规范了站务作业及班车运营行为。

      王经理带领全体员工,要求管理人员蒋峻、李阎峰、张毅等下压至生产一线,做好站场内外秩序卫生、市场维护、创建等工作,在停车运行高峰时段,现场引导指挥车辆进出、有序停放,控制车辆停放间距,充分利用加油站、下客区空置场地,力争腾挪更多的停车泊位增加收入。

      [加强协调 保障畅通]

      通过协调住建、公安、城管、市政部门,将银川路扩宽工程封路施工的计划,调整为半幅施工修建道路,消除对总站东门进出影响,保证停车场东门基本畅通,车辆进出无大碍。

      今年是创建文明城市“大考”之年,必须拆除市区主干道路段路边悬挂的引导标牌,通过与城管、公安等部门沟通协调,保留了关键路段悬挂的停车场指示引导标志牌,使车辆进入场内停放便捷、安心。

      [抢抓机遇 谋求拓展]

      根据市政府打造市区畅通工程要求,积极推进汽车总站院内筹建混凝土停车楼项目前期的手续办理。

      积极响应国家对新能源车辆的鼓励性政策,抓住充电桩纳入国家新基建项目范畴的机遇,通过前期深入调研,与国内充电桩一线品牌特来电公司签订南北站充电桩合作协议。将来可针对新能源车辆租售业务展开规划,凭借自有站场资源,推出以结合充电业务并行的电车租赁、出售一体化业务,稳步涉足新能源行业,助推经营业态多元化发展。

      加快停车场智能化建设,努力实现一人多点、全时负责、无人值守的目标。

      经过努力,汽车服务部在全面复工后,日营收平均增加0.2万元,其中13次实现了日营收过万元的突破,截至6月底,考核利润与去年同期持平,这些经营成果的取得与他们在逆境中不屈不饶、真抓实干的工作激情与态度密不可分。大疫之下,汽车服务部将继续努力促产增效谋发展,为公司转型发展贡献力量。
    (供稿:时文、汽车服务经营部)